Радио Искатель на Яндекс Дзен

Yatağa bile geçmeye fırsat vermeyen sikici kocalar bu güzel karıları kanepede öttürüyor sex hikayeleri ve en sonunda kızların yüzüne boşalarak rahatlıyorlar altyazılı porno İki yakın arkadaş sikiş sonu birbirlerine teşekkür ederek bunu tekrar yapmak için sözleşiyorlar altyazılı porno Arkadaşımın evine takılmaya gittiğimde tombul annesinin kıçına bakmaktan hiç bir şeye konsantre olamıyordum sikiş Bu kadın bir süreliğine ortadan kaybolduğunda evde oda oda gezerek onu aramaya başladım brazzers Onu banyoda gördüğümde memelerinin fotoğrafını selfie çekerken yakaladım porno Bir süre sessizce onu izliyordum fakat benim onu izlediğimi fark etti altyazılı porno Amı cayır cayır yanıyor olduğu için beni yaka paça tutup içeri çekti ve kızmaya başladı sex hikayeleri Onun derdinin dermanı benim sikimde olduğu için koca sikimi meydana çıkardım ve ağzına dayayıp onu susturdum porno Devamında yatak odasına gittik ve arkadaşımın annesini çatır çatır siktim türk pornosu Son zamanlarda erkekler tarafından bolca ihanete uğrayan genç kız ne yapıp edip hayatının erkeğini bulamamıştır porno Bu yüzden artık erkeklerden umudunu kesen kız kendi başına hamile kalıp evlat sahibi olmak ister porno izle Bu yüzden bir sperm ihtiyacı doğan kız gebelik hastanesinin yolunu tutar.

Номер второй: трагическая история капитана Скотта

17.03.2023 1998 19 5

К началу XX века на карте мира почти не осталось белых пятен, поэтому за право стать первооткрывателем началась настоящая гонка. Одним из таких манящих мест, куда ранее не ступала нога человека, был Южный полюс.

И вот ирония судьбы — оставаясь девственным на протяжении тысячелетий, он был дважды открыт меньше чем за месяц. Слава и лавры — шведу Амундсену и жестокое разочарование британцу Скотту и его команде, прибывшими на заветную точку вторыми.

История Скотта и его экспедиции трагична и не похожа на классический голливудский фильм о первопроходцах, но от мужества и отваги ее героев захватывает дух. И становится понятно — чтобы стать настоящим героем, необязательно быть первым или победителем.

Ранняя жизнь и первая экспедиция

Роберт Фолкон Скотт родился в состоятельной семье в английском Девоне в 1868 году. В его роду были моряки, как со стороны его матери, так и со стороны отца, и он впервые вышел в море в возрасте 13 лет. Роберт хорошо изучил свое ремесло и быстро продвинулся по службе в Королевском флоте.

Когда молодой Скотт служил на флоте в Вест-Индии, он случайно встретил географа по имени Клементс Маркхэм. Тот был впечатлен умом, энтузиазмом и обаянием юноши и написал: «Я уверен в том, что Скотту было предназначено командовать Антарктической экспедицией».

Прибыв домой в отпуск в июне 1899 года, Скотт снова встретился с Маркхэмом, от которого узнал о планирующейся Антарктической экспедиции и два дня спустя написал заявление о просьбе назначить его на должность командующего этой кампанией.

После 18 лет службы на флоте Скотт начал чувствовать себя «засидевшимся на одном месте» и хотел расширить свой кругозор. В итоге он был выбран руководителем совместной антарктической экспедиции Королевского общества и Королевского географического общества, получив известие об этом назначении в 1900 году.

Специально для этой экспедиции был построен корабль «Дискавери» — деревянное парусное судно со вспомогательными двигателями. «Дискавери» имел 52 метра в длину, 10 метров в ширину и весил 485 тонн без груза. Судно покинуло Данди, где было построено, 31 июля 1901 года, отправившись на юг, в Антарктиду.

Среди членов экипажа этой экспедиции был будущий знаменитый исследователь Антарктики Эрнест Шеклтон, нанятый в качестве третьего лейтенанта, отвечавшего за трюмы, запасы провизии и анализ глубоководной воды. Это было его первое из четырех путешествий к ледяным берегам.

Достигнув Антарктиды и после некоторых первоначальных исследований вдоль побережья, «Дискавери» направился к проливу Мак-Мердо, где должны были быть созданы зимние квартиры.

Экспедиция состояла из множества «проектов», как научных, так и исследовательских, выполняемых различными членами команды. Но центральным ее элементом была попытка достичь Южного полюса или, по крайней мере, исследовать ледяные земли южнее, чем кому-либо удавалось сделать ранее.

Продвигаться вперед оказалось не так-то просто. Собаки обессилили и больше не могли тащить сани, Шеклтон начал страдать от последствий цинги, все мужчины боролись с голодом. Доктор Уилсон страдал снежной слепотой и в какой-то момент тащил свои сани с завязанными глазами, чтобы облегчить боль, вызванную светом. В итоге экспедиция повернула обратно 31 декабря 1902 года, достигнув 82°17′ северной широты. Они продвинулись на 300 миль южнее, чем кто-либо до них, и находились всего в 480 статутных милях (772 км) от полюса.

Им потребовалось чуть больше месяца, прежде чем они снова добрались до своей базы. Скотт так описал состояние команды: «Мы настолько истощены, насколько это возможно для трех человек». Они отсутствовали 93 дня и преодолели 960 статутных миль (1 544 км).

Экспедиция, однако, продолжалась. Вспомогательный корабль «Морнинг» прибыл из Новой Зеландии, чтобы привезти дополнительные припасы и обменять часть персонала, включая Шеклтона, который все еще оправлялся от последствий цинги. «Морнинг» снова отправился в путь 1 марта 1903 года, оставив группу на очередную антарктическую зимовку.

«Морнинг» вернулся в 1904 году, на этот раз в сопровождении другого корабля «Терра Нова». Правительство Англии решило, что антарктическая партия обходится слишком дорого, и хотело, чтобы всех ее членов доставили обратно, независимо от того, придется ли в процессе отказаться от чести открытия Южного полюса.

Какое-то время казалось, что «Дискавери» придется бросить, поскольку между ним и открытой водой было 28 метров льда. Однако после долгой напряженной работы, с помощью взрывчатых веществ, попутного ветра и двух спасательных судов, пробившихся сквозь лед, «Дискавери» был освобожден, и все три судна полным ходом направились обратно на север.

К началу 1907 года Скотт принял решение возглавить вторую экспедицию в Антарктиду — как и в случае с «Дискавери», ее центральным пунктом должно было стать достижение Южного полюса.

Вторая попытка: экспедиция «Терра Нова»

Вид на «Терру Нову» из антарктического грота, фото Герберта Понтинга

Скотт хотел снова использовать «Дискавери» для этой второй экспедиции, но за несколько лет до этого адмиралтейство продало его компании Гудзонова залива, и она отказалась продавать его обратно. Рассмотрев несколько других вариантов, Скотт приобрел судно «Терра Нова», которое использовалось для китобойного промысла и охоты на тюленей.

Сбор денег для экспедиции был медленной и трудной задачей, а вот команда добровольцев, напротив, подавала заявки со всего мира. Более 8000 человек вызвались присоединиться к экспедиции.

Путешествие в Антарктиду на «Терра Нова» было насыщено событиями: во время шторма были потеряны некоторые пони, собаки, часть угля и других припасов. 8 декабря 1910 года был замечен первый айсберг, а на следующий день, на 65°8′ S широты «Терра Нова» вошла в паковый (многолетний) лед. В течение следующих трех недель судно продолжало сталкиваться с тяжелыми льдами, толщиной более трех метров, расходуя при этом большое количество драгоценного угля.

В первый день нового 1911 года в поле зрения путешественников появилась гора Эребус. Они попытались высадиться на мысе Крозье, где планировали устроить зимние квартиры, но море было слишком бурным, и следующим вариантом был пролив Макмердо. 4 января 1911 года «Терра Нова» бросила якорь во льду, и началась разгрузка, во время которой самые большие сани ушли под лед и затонули.

Однако компания не отчаивалась. Мужчины быстро возвели хижину — ее постройка заняла две недели. Жилье размером 15 на 8 метров и высотой почти три метра было утеплено морскими водорослями, снабжено плитой и разделено на две части перегородкой из ящиков, чтобы отделить каюту матросов от офицерской.

Вот так жили некоторые участники экспедиции.

Только после прибытия в их зимний лагерь и возведения хижины Скотт узнал, что норвежец Руаль Амундсен прибыл в Китовую бухту, примерно в 640 км от них, и тоже планировал достичь Южного полюса следующим летом.

У Амундсена было больше собак, и они были лучше обучены, более того, он и его люди имели солидный опыт езды на упряжках. Многие члены команды Скотта были недовольны прибытием Амундсена, поскольку оно не было объявлено заранее, поэтому им показалась неспортивной попытка шведа опередить Скотта и его команду в гонке за покорение не изведанной до этого точки.

Экспедиция плодотворно провела зиму, и было собрано много научных данных. Хотя Скотт проводил немало времени, занимаясь наукой, его мысли неизбежно возвращались к предстоящей попытке покорить Южный полюс. Он решил, кто будет его спутниками в полярном путешествии. В команду вошли:

доктор Э. А. Уилсон, известный как «Дядя Билл», главный ученый и врач экспедиции;
капитан Л. Э. Г. Оутс, кадровый солдат, отвечающий за сибирских пони;
старшина Эдгар «Тафф» Эванс, силач отряда, ответственный за снаряжение;
лейтенант Генри «Берди» Бауэрс, кладовщик на корабле, который проявил себя как способный малый.

«Я не знаю, что думать о шансах Амундсена. Если он доберется до полюса, то, должно быть, сделает это раньше нас, так как он будет быстрее передвигаться с собаками и почти наверняка стартует рано. Из-за этого я решил действовать именно так, как мне следовало бы поступить, если бы его не существовало, но отправиться в путь как можно раньше. Любая попытка участвовать в гонке, должно быть, разрушила бы мой план, кроме того, это не похоже на то, к чему стоит стремиться… Ты можешь быть уверена в том, что я не скажу и не сделаю ничего глупого, только, боюсь, ты должна быть готова и к тому, что наше предприятие не будет увенчано успехом. В конце концов, важна работа, а не последовавшие за ней аплодисменты». (Из письма Скотта своей жене Кэтлин).

Гонка за первенство

Расстояние от зимовья в Хат-Пойнт до Полюса и обратно составляло 1766 статутных миль (это 2825 километров — почти столько же как от Москвы до Новосибирска). Каждый шаг пути приходилось преодолевать пешком, с лыжами или без них. Температура при этом никогда не поднималась выше −18° C.

Через равные промежутки примерно в 112 километров были устроены склады, в каждом из которых хранилось продовольствие и топливо на неделю. Борясь с постоянными снегопадами, команда добралась до первого склада продовольствия и припасов, который они заложили прошлым летом, на пятнадцатый день.

Погода в тот сезон была особенно плохой, экстремальные холода чередовались с более теплыми, чем обычно, метелями, которые растопили снег и очень сильно затруднили передвижение вперед. Пони проваливались по пояс в мягкий снег и были измотаны, в итоге их пристрелили и оставили в качестве запасного мяса, а их работа по транспортировке перелегла на людей.

Каждый из участников группы тащил около 80 килограммов груза по мягкому снегу, в котором они проваливались почти по колено. Путешественники страдали снежной слепотой и иногда натыкались на расщелины, сани и друг друга. 13 декабря, за день до того, как Амундсен достиг полюса, британская группа продвинулась менее чем на семь километров за девять часов.

Каждый день был тяжелой рутиной и давал ужасные результаты. Наконец, 16 января они добились хорошего прогресса и думали, что достигнут полюса на следующий день — это взбодрило уставших и истощенных мужчин.

Слева направо — Оутс, Бауэрс, Скотт, Уилсон, Эванс. Они достигли полюса 17 января 1912 года.

Однако во второй половине того же дня Бауэрс заметил впереди что-то похожее на пирамиду из камней, и в сердцах путешественников начало закрадываться страшное подозрение. Полчаса спустя они поняли, что черное пятнышко — это флаг. Неподалеку были остатки лагеря вместе со следами, оставленными санями и собаками, однако это еще не был Полюс.

«Норвежцы опередили нас и первыми добрались до полюса. Это ужасное разочарование, и мне очень жаль моих верных товарищей. Приходит много тяжелых мыслей, и у нас было много дискуссий. Завтра мы должны отправиться на Полюс, а затем поспешить домой со всей возможной скоростью. Все мечты наяву должны исчезнуть; это будет утомительное возвращение», — писал Скотт.

17 января был «…ужасный день…», сильный встречный ветер и температура −30 ° C привели к обморожению троих из них. В дневнике Скотта записано:

«Великий Боже! Это кошмарное место, и так невыносимо для нас осознание, что мы спешили к нему без надежды на награду стать первооткрывателями».

Британцы достигли полюса 17 января 1912 года и обнаружили маленькую палатку, поддерживаемую бамбуком, на котором развевался норвежский флаг. Внутри была записка с именами пятерых, которые первыми достигли Южного полюса:

Руаль Амундсен
Олав Олавсен Бьяланд
Хельмер Хансен
Сверре Хельге Хассель
Оскар Вистинг

Вместе с ней лежало письмо, которое нужно было доставить королю Норвегии Хокону, чтобы подтвердить подвиг команды Амундсена.

Начало конца

Полярная экспедиция Скотта возле палатки Амундсена с флагом-маркером, 18 января 1912 года, примерно через месяц после того, как группа Амундсена достигла полюса 14 декабря 1911 года.

Несмотря на прощание с надеждой стать первыми, обратный путь команды Скотта начался довольно хорошо, но погода становилась все более суровой, а запасы энтузиазма окончательно иссякли. Скотт написал 21 января 1912 года:

«Оутс чувствует холод и усталость больше, чем большинство из нас». А 23 января капитан записал: «Уилсон внезапно обнаружил, что нос Эванса обморожен — он был белым и твердым. Нет никаких сомнений в том, что Эванс сильно потрепан».

К 24 января в дневниковых записях Скотта появилась первая заметка о серьезных опасениях:

«Это второй сильный шторм с тех пор, как мы покинули полюс. Мне не нравится, как это выглядит. Погода портится? Если это так, да поможет нам Бог с этим ужасным путешествием и скудной пищей».

Мужчины уже были на грани физических возможностей, травм становилось все больше, они недоедали в течение нескольких недель, Уилсон страдал снежной слепотой, у Оутса были обморожены ноги. Обморожение также затронуло пальцы и нос Эванса. Они много падали, из-за чего Скотт повредил плечо, а Эванс получил сотрясение мозга.

В какой-то момент они заблудились при спуске с ледника Бирдмор и провели кошмарные два дня, не зная, в каком направлении двигаться, и впадая во все большее уныние. У них закончились последние запасы пищи, и команда долго не могла найти продовольственный склад, но затем все же обнаружила его.

Однако радость была недолгой. Состояние Эванса сильно ухудшалось. Его положили на сани и отвезли в лагерь, который они разбили, но к тому времени, когда его поместили в палатку, мужчина уже был в коматозном состоянии. Он тихо скончался в 12.30 утра 17 февраля.

Погода по-прежнему была против них, особенно сильный мороз до −40 ° C и снежный наст, не подходящий для того, чтобы тащить сани.

5 марта Скотт записывает:

«Ноги Оутса в ужасном состоянии… Бедному солдату почти конец». Несмотря на холод и труднопроходимый снег, Оутс продолжал идти под присмотром доктора Уилсона, но 16 марта он предложил своим спутникам оставить его в спальном мешке и продолжить путь самим.

Спутники отказались выполнять его просьбу и попросили продолжить путь вместе с ними. В итоге они прошли еще несколько километров. Той ночью Оутсу стало хуже, и он лег спать, надеясь не проснуться, однако утром он открыл глаза и обнаружил, что дует метель.

Его ставшие знаменитыми последние слова были: «Я просто выйду на улицу и, возможно, задержусь ненадолго». Он пошел навстречу своей смерти, чтобы больше не быть обузой для своих друзей, которые сами находились в ухудшающемся физическом состоянии. Процесс надевания ботинок оказался настолько болезненным, что он не выдержал этой пытки и вышел навстречу своей смерти в носках.

«Мы знали, — писал Скотт, — что бедняга Оутс шел навстречу своей смерти, но, хотя мы пытались отговорить его, мы знали, что это был поступок храброго человека и английского джентльмена. Мы все надеемся встретить конец с таким же настроем, и, несомненно, конец недалек».

Последний лагерь был разбит 19 марта всего в 17 километрах от следующего склада. 20-го трое оставшихся в живых проснулись от очередной бушующей метели. Скотт сильно страдал от обморожения ноги, а Уилсон и Бауэрс должны были отправиться на склад за топливом. К 22-му они все еще не могли тронуться в путь, метель была такой же сильной, как и до этого.

Пирамида из камней, отмечающая место последнего лагеря, где погибли Бауэрс, Скотт и Уилсон.

Британцы так и не покинули этот последний лагерь, так как у них закончились еда и топливо, и они были слишком слабы, голодны и обморожены, чтобы предпринять попытку добраться до продовольствия. 29 марта 1912 года Скотт сделал свою последнюю запись в дневнике:

«С 21-го числа был непрерывный шторм. У нас было топливо, чтобы приготовить по две чашки чая на человека. Каждый день мы были готовы отправиться на наш склад, расположенный в 11 милях отсюда, но за дверью палатки по-прежнему царила невероятная метель. Я не думаю, что мы можем надеяться на лучшее. Мы будем держаться до конца, но, конечно, мы становимся слабее, и конец не за горами. Это кажется жалким, но я не думаю, что смогу написать больше. Если бы мы остались в живых, у меня была бы история о мужестве моих товарищей, которая тронула бы сердце каждого англичанина. Эти черновые записи и наши мертвые тела должны рассказать историю».

Палатка и три замороженных тела были обнаружены только почти восемь месяцев спустя, 12 ноября того же года. Над их телами была воздвигнута огромная ледяная пирамида, увенчанная крестом. Позже на хат-Пойнт был установлен крест в память о:

Капитане Роберте Ф. Скотте
Лейтенанте Генри Р. Бауэрсе
Старшине Эдгаре «Тафф» Эвансе
Капитане Лоуренсе Э. Г. Оутсе
Докторе Эдварде А. Уилсоне

Автор: Мария Минаева

Оценить

Ранее

Любопытные факты о празднике «8 Марта»

В своё время 8 Марта стало символом борьбы за равноправие и повышение социальной роли прекрасного пола в обществе. Одним из важных направлений борьбы за равноправие всегда был спорт. На сегодня женские соревнования приобретают всё большую популярность. Это касается как лёгкой атлетики, так и командных видов спорта, убедиться в этом можно на сайте Legalbet — все букмекерские конторы принимают ставки на женский спорт, что говорит об интересе со стороны болельщиков. История […]

07.03.2023 509 1

Комментарии (0)

ОтветитьОтмена

Сетка вещания

отыграло

в эфире

Страница программыПрограмма

64 kb 128 kb HD

Плей-лист эфира

100%