отыграло
отыграло
в эфире
далее

10 самых полезных морских узлов

7 октября
639

Когда идёшь под парусом, знать пару-тройку морских узлов жизненно необходимо! Им и парус укрепить, и шлюпку привязать можно.

Радио ИСКАТЕЛЬ нашел 10 узлов, которые незаменимы и в морском переходе, и в обычной жизни.

Прямой узел

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-pryamoy-uzel.jpg

Этим узлом пользовались древние египтяне еще за три тысячи лет до нашей эры, а также древние греки и древние римляне. Прямой узел — это два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Если нагрузка на связанные тросы очень большая или тросы намокли, узел сильно затягивается, однако даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1-2 секунды.

Удавка

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-udavka.jpg

Издавна один из самых незаменимых узлов в парусном флоте. Удавкой обвязывали в воде бревна для буксировки, ее применяли для погрузки цилиндрических по форме предметов, грузили рельсы и телеграфные столбы. Более того, этот проверенный многовековым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу — не зря на многих иностранных языках его называют "лесной узел" или "бревенчатый узел". Удавка с полуштыками - надежный и очень прочный узел, который исключительно сильно затягивается вокруг поднимаемого предмета.

Улучшенный кинжальный узел

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-uluchshennyy-kinzhalnyy-uzel.jpg

Считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра, так как весьма несложен по своей схеме и достаточно компактен, когда затянут. В затянутом состоянии два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел несложно развязать, если ослабить одну из крайних петель.

Фламандская петля

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-flamandskaya-petlya.jpg

Представляет собой прочную и легко развязываемую петлю на конце троса, будучи завязанной восьмеркой на сложенном вдвое тросе. Фламандская петля пригодна для вязки как на толстых, так и на тонких тросах. Она почти не ослабляет прочность троса. Кроме морских дел может применяться и для крепления струн музыкальных инструментов.

Фламандский узел

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-flamandskiy-uzel.jpg

Фактически это та же восьмерка, но завязанная двумя концами. Фламандский узел — один из древнейших морских узлов, применявшийся на кораблях для соединения двух тросов, как тонких, так и толстых. Даже будучи сильно затянутым, он не портит трос, и его сравнительно легко развязать.

Стопорный узел

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-stopornyy-uzel.jpg

Этот вид морского узла предназначен для увеличения диаметра троса, чтобы предотвратить его выскальзывание из блока, так как он не скользит и надежно держит. Чтобы стопорный узел стал еще больше по размерам (например, когда диаметр отверстия через который проходит трос, намного больше диаметра троса) можно завязать узел с тремя петлями. Также он может пригодиться, когда нужно сделать удобную ручку на конце троса.

Восьмерка

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-vosmerka.jpg

Этот классический узел составляет основу полутора десятка других, более сложных узлов различного назначения. Он может применяться в качестве стопора на конце троса (в отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать) или, например, для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи. Восьмеркой даже можно скреплять струны к колкам скрипок, гитар и других музыкальных инструментов.

Плоский узел

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-ploskiy-uzel.jpg

Издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать.

Португальский булинь

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-portugalskiy-bulin.jpg

Применяется, когда нужно завязать на одном конце сразу две петли. Например, для подъема раненого человека его ноги продеваются в петли, а коренным концом (при вязании узлов действуют так называемыми ходовыми концами тросов, а те концы, вокруг которых обносятся ходовые концы, называют коренными) вокруг груди под мышками вяжется полуштык. В этом случае человек не выпадет, даже если будет без сознания.

Рыбацкий штык

10-samyh-krepkih-morskih-uzlov-rybackiy-shtyk.jpg

За пять тысяч лет существования судоходства люди не смогли придумать более надежного узла для привязывания якорного каната к якорю, чем рыбацкий штык. Этот проверенный многовековым опытом морской практики узел также можно спокойно применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге.

Источник информации: Don't Panic

Читайте также:

Конкурс: Стань Капитаном!

Из офиса — в море

Евгений Гвоздёв: Искатель Морей

Когда идёшь под парусом, знать пару-тройку морских узлов жизненно необходимо! Им и парус укрепить, и шлюпку привязать можно.
комментарии